亚博APP手机版_ 飞度不是最自制的 2020养车用度自制的8款新车都在这儿了​
作者:亚博APP手机版 发布时间:2021-09-17 22:44
本文摘要:2020年已经靠近尾声,今年智选车的重磅图文栏目——《钱车之鉴》一共推送了靠近60篇用车养车成天职析的文章,其中许多都是2020年上市的全新车型。那么在这些车型中,哪些车的用车养车成本算是比力亲民的呢?今天笔者就参考车型级别和热度帮大家找出了8款2020年上市新车,它们的用车养车成本可能不是各级别最亲民的,可是也绝对属于省钱的那一类,下面让我们一睹为快。

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2020年已经靠近尾声,今年智选车的重磅图文栏目——《钱车之鉴》一共推送了靠近60篇用车养车成天职析的文章,其中许多都是2020年上市的全新车型。那么在这些车型中,哪些车的用车养车成本算是比力亲民的呢?今天笔者就参考车型级别和热度帮大家找出了8款2020年上市新车,它们的用车养车成本可能不是各级别最亲民的,可是也绝对属于省钱的那一类,下面让我们一睹为快。(注:真实油耗数据取自某主流油耗统计软件;92#汽油5.84元/L;95#汽油6.18元/L;仅思量最基础的用车养车成本,不思量停车费、洗车费等杂费)先从小型车开始,今年上市的小型车其实并不多,其中广汽本田的飞度和东风本田的Life绝对算得上是大热门,而且这2台姊妹车型的用车养车成本基本一致,这里笔者就以广汽本田飞度为例。

首先飞度的调养周期为5000km,虽然周期比力短,可是幸亏每次的调养用度比力亲民,小调养仅需454元。每次调养官方建议添加一瓶价值147元的燃油添加剂,主要是为了防止1.5L地球梦直喷发念头发生积碳。如果说调养用度还不算太省的话,那么本田飞度的油耗可以说是相当精彩了。从现在车主的实际油耗数据来看,本田飞度的油耗仅为6.76L/100km。

要知道本田飞度的动力体现可不弱,1.5L发念头压榨出了131马力,能够取得这样的油耗结果已经很是不错了。最终根据一年行驶2万公里盘算,本田飞度平均每公里的基础用车养车成本仅为0.79元,纵然是刚刚结业月薪3000的年轻人,养一台飞度也是轻轻松松。

在受众最广的紧凑型轿车领域,现代伊兰特今年迎来了全新换代,颜值那是相当在线,固然钣金师傅肯定叫苦连天。动力方面,全新伊兰特提供了1.5L和1.4T可选,其中1.5L车型的销量占比力高,而且用车养车成底细比1.4T也会更有优势。

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值得一提的是,现在购置全新伊兰特,可享受到终身免费调养服务,固然免费的只是基础调养,而且每年限用2次。正是由于终身免费调养的存在,现代伊兰特的调养用度相当亲民,平均每2万公里仅需679元。

而在油耗方面,全新伊兰特也给了我们不小的惊喜,选装了ISG智能启停之后,1.5L+CVT版本的综合百公里油耗低至4.9L,实际百公里油耗也不凌驾7L。笔者曾经试驾过搭载了同样动力总成的全新起亚K3,CVT变速箱的平顺性很高,能够时刻将发念头保持在较低的转速区间,节油取向显着。

而且为了取消大家对于可靠性的挂念,现代伊兰特提供了5年或10万公里的动力总成质保,进一步降低了消费者后期潜在的维修成本。而在中型车这一级别,用车养车成本比力亲民的2020年上市新车同样花落韩系。根据每年行驶2万公里盘算,起亚K5凯酷第一年的平均每公里养车用度低至0.6元,比前面的本田飞度还要低不少。

究其原因,起亚K5凯酷在提供了终身免费调养的基础上,购置新车还能享受”包牌价“,除了购置税之外,其中还包罗了5000元的保险补助,所以第一年新车仅需自掏1576元的保费。也就是说如果第一年之后加上5000元的保费,那么起亚K5凯酷1.5T车型平均每公里养车用度应该为0.85元,在中型车里还是属于亲民的领域。起亚K5凯酷1.5T车型的油耗体现令人惊艳,因为这台1.5T发念头搭载了全球首创的第四代CVVD技术,再配上7速双离合变速箱的高效传动,它的综合油耗低至5.6L/100km,实际油耗也不外7.18L/100km。而且作为涡轮增压发念头,它只需要添加92#汽油即可,进一步降低了它的用车成本。

另外,起亚K5凯酷提供了3种整车质保方案可选,划分是3年/15万公里、5年/10万公里和7年/7万公里,基本笼罩了所有消费者的用车情况。在中大型车领域,比亚迪汉绝对是今年的爆款,11月的单月销量凌驾了1万台。要知道,比亚迪汉的指导价凌驾了20万元,而这向来是自主品牌的价钱天花板,所以这份销量结果背后的含金量不言而喻。

比亚迪汉分为DM和EV两种版本,其中EV的用车养车成本毫无疑问会低上不少。所以为了做到尽可能公正,本次笔者只统计了汉DM的用车养车成本。其实比亚迪汉DM的调养用度不算低,小调养需要860元,除了在3500km时做首保之外,其余的调养距离都为7500km。

思量到差别的用车场景,笔者取了2种极端情况。第一种是家中有牢固充电桩、一直是市内短途出行(不烧油)、而且每次都用0.3元/kWh左右的谷时电流充电,这种情况下行驶2万公里的电费为898元。

固然这种情况很是极端,即是是把汉DM当纯电动车开了,险些没有人可以做到。第二种则是完全不充电,全部用油来跑,此时汉DM的实际油耗为7.83L/100km,2万公里需要9145元油费。最终根据一年行驶2万公里盘算,比亚迪汉DM平均每公里的用车养车成本在0.61到1.02元之间,差异很大。

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讲完了轿车,接下来我们来聊SUV,先从小型SUV开始。如果要说2020年热门的小型SUV,吉祥ICON应该能排得上号,科幻的外观让它看起来像是一台观点车,颜值就是溢价的资本。吉祥ICON的调养用度比力自制,小调养仅需551元,首保在5000km时举行,其余的调养周期为7500km。吉祥ICON全系搭载了一台1.5T三缸发念头,这种操作确实挺斗胆的,笔者建议大家选择带BSG的版本,在48V轻混系统的资助下,三缸发念头的缺点能够获得弥补,而且燃油经济性也能获得提升。

最终根据一年行驶2万公里盘算,吉祥ICON平均每公里的基础用车养车成本为0.87元,对于年轻人还是比力友好的。一汽丰田RAV4荣放在合资紧凑型S。


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